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Africa Twin CRF 1000

Seit dem Entwicklungsbeginn der neuen CRF1000L Africa Twin stand stets ein Motorrad im Vordergrund, welches mit seinen Qualitäten bis heute seinesgleichen sucht. Die legendäre Honda XRV750 Africa Twin. Robust, kultiviert, mit handlichem aber spursicherem Fahrwerk für Asphalt- und Schotterstraßen. Selbst wenn man an die unzähligen neuen Adventure Bikes denkt, hat es sich gelohnt das Vorgänger Modell als Maßstab heranzuziehen.



click! "Unlimited Adventure“ - das robuste, aber optisch leichte Bodywork präsentiert sich knapp geschnitten und ergonomisch, um leichtes Handling und perfektes Kontrollgefühl zu optimieren. Der Vorderbau bietet ausreichenden Schutz bei jedem Wetter. Doppelscheinwerfer mit moderner LED-Lichttechnik erlauben neben bester Ausleuchtung bei Nachtfahrten einen markanten optischen Auftritt. Die Sitzhöhe erlaubt zwei Höheneinstellungen und lässt sich von 850 bis 870 mm verstellen. Ein 18,8 Liter großer Kraftstofftank sorgt für tourenfreundliche Reichweiten bis zu 400 Kilometer



click! Im Inneren der Africa Twin bubbert ein 998 ccm Parallel-Twin. Das neu entwickelte Triebwerk erreicht bei 7.500 U/min mit 70 kW (95 PS) die Leistungsspitze. Um kompakte Abmessungen im Bereich der Zylinderköpfe zu ermöglichen, wurde auf die Vierventil-Unicam-Bauweise zurückgegriffen. Für eine stabile und saubere Verbrennung sorgt die Doppelzündung. Das neue Herz der Africa Twin profitiert durch unübertreffbare Laufkultur, ist kraftvoller und bietet linearere Leistungs- und Drehmomentfaltung über das gesamte Drehzahlband, dabei produziert der Motor einen angenehm dumpfen Sound.



click! Ein leichter Stahlrahmen sorgt für die notwendige Stabilität bei jeder Gangart und gewährleistet gleichzeitig Agilität und ausgewogene Balance im kurvigen Gelände. Dies gilt sowohl bei Einzelfahrten, für die Fahrt mit Sozius, als auch mit Gepäck. Bei der neuen CRF1000L Africa Twin hat Honda die Massenzentralisierung optimiert. Um eine bessere Gewichtsverteilung und agiles Handling zu erzielen wurde zum Beispiel die Platzierung der Batterie optimiert und in der Nähe des hinteren Zylinderkopfes positioniert



click! Mit langen Federwegen glänzt die stabile und voll einstellbare Upside-Down Teleskopgabel von Showa, Bei der ProLink Aufhängung des Showa Hinterraddämpfer, kann die Federvorspannung unkompliziert und schnell über einen Drehknopf eingestellt werden



click! Die Bremsanlage ist mit radial verschraubten Nissin Vierkolbenzangen und schwimmend gelagerten 310 mm Wave-Bremsscheiben ausgerüstet. Das ABS am Hinterrad kann - speziell für Fahren auf losem Untergrund - vom Lenker aus abgeschaltet werden



click! Hondas optional erhältliches Doppelkupplungsgetriebe DCT wurde für die CRF1000L gezielt überarbeitet. Zusätzlich zum manuellen Modus, der Gangwechsel über Schaltwippen am Lenker ermöglicht, bietet das DCT einen S-Sportmodus mit drei wählbaren Stufen S1, S2 und S3 für optimale Kontrolle und einzigartiges Ansprechverhalten sowie einen verbrauchs- optimierten D-Modus für entspanntes Tourenfahren. In allen drei Modi ermöglicht ein G-Schalter im Offroad-Einsatz den Schlupf der Kupplung zu reduzieren und sorgt so für maximale Zugkraft, Traktion und Kontrolle. Ein Neigungsmesser stimmt das Schaltschema darüber hinaus auf die jeweilige Fahrsituation ab.

 

CTX700N DCT ABS

CTX700N. Entspannung erfahren.




Aufsteigen und abschalten. Ein Moment, den jeder Biker von ganzem Herzen genießt. Vor allem, wenn er auf der CTX700N Platz nehmen kann, unserem neuen tourentauglichen Cruiser. Denn hier steht besonders das Abschalten im Vordergrund: u. a. ein Verdienst des serienmäßigen Doppelkupplungsgetriebes, das ein sportliches, lückenloses und komfortables Fahren ermöglicht – genau das Richtige, um den stressigen Alltag weit hinter sich zu lassen.

Die 48 PS starke, markant gestaltete Maschine ist dabei perfekt auf die A2-Führerscheinklasse abgestimmt – und verspricht entspannten Fahrspaß. Als Herzstück des Ganzen wirkt ein neu entwickelter Zweizylinder, der perfekt mit dem modernen, komfortabel abgestimmten Fahrwerk harmoniert. Dabei unterstützen eine aufrechte Sitzposition und die Beinhaltung das unglaublich einfache Handling – das man so einem Bike auf den ersten Blick nie zugetraut hätte. Und das einen noch schneller abschalten lässt.

http://www.honda.at/motorraeder/modelle_ctx700n_daten__preise.php



Für nähere Infos stehen wir gerne zur Verfügung!




0664-9294868 oder verkauf@kfz-koestenbaumer.at


     

 

 

CTX 1300 ABS

CTX1300. Der Charakter-Tourer.




Die besten Motorräder der Welt setzen nicht nur jede Menge Leistung, sondern auch große Emotionen frei. So wie die CTX1300, unser neuer Custom Tourer. Gebaut, um ein besonderes Ziel zu erreichen: dem Fahren wieder eine Seele zu geben. Mit unverwechselbarem Style, unvergleichlicher Stärke und einer unglaublichen Ausstattung wie z. B. formschönen Packtaschen, einer tollen Audioanlage und serienmäßigen Heizgriffen. Beste Voraussetzungen, um große wie kleine Touren in Angriff zu nehmen.

Herzstück der tief geduckten, elegant gestreckten Maschine ist ein bulliger V4 Motor mit 1.261 ccm Hubraum und einzigartiger Laufkultur. Ein Kardanantrieb, das komfortable Fahrwerk inklusive Traktionskontrolle sowie die modernen Combined ABS Bremsen passen perfekt zum entspannten Charakter des Motorrads. Damit ist die CTX1300 auch beim genussvollen Cruisen in ihrem Element – und wird dabei für ein Fahrgefühl sorgen, das selbst erfahrenste Biker selig macht.

http://www.honda.at/motorraeder/modelle_ctx1300.php



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Gold Wing

Motorradkomfort vom Feinsten




Die Gold Wing ist der Inbegriff für Motorradreisen zu zweit: eine Maschine, deren Leistung, Vollkommenheit und Zuverlässigkeit Touren zu den entlegensten Destinationen mit allem erdenklichen Komfort ermöglicht. Der Name "Gold Wing" ist Garant für Langstreckenleistung und Motorrad-Touring vom Feinsten. Die Gold Wing schafft für Sie und ihren Sozius luxuriöse Rahmenbedingungen egal zu welcher Jahreszeit und unter welchen Wetterbedingungen.

Ausreichend Leistung für Langstreckenfahrten stellt der Sechszylinder-Viertakt-Boxermotor mit Benzineinspritzung, der sich mühelos per Knopfdruck starten lässt, zur Verfügung. Zuverlässig und mühelos produziert der Motor auch auf steilen Bergpässen stets ein reichliches Drehmoment und arbeitet seidenweich und leise. Dank des wartungsfreien Kardanantriebs können Sie und ihr Sozius hinter der Motorradverkleidung und dem höhenverstellbaren Windschild gemütlich entspannen, zu den Klängen der Musik lauschen, die aus dem integrierten Surround Sound Audio-System mit iPod-Anschluss stammen sowie die Landschaft genießen, die an ihnen vorbeizieht.

Die Gold Wing ist das erste Motorrad, das mit einem Airbag und einem voll integrierten Navigationssystem ausgestattet ist. Die ganz große Fahrt des Lebens beginnt hier und jetzt - willkommen zum ultimativen Luxustourer-Erlebnis auf der Gold Wing, der Ausnahmeerscheinung unter den Motorrädern dieser Welt.



http://www.honda.at/motorraeder/modelle_gold_wing.php



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NM4 Vultus

An alle Individualisten, die sich am liebsten gegen den Strom bewegen: Mit der neuen
NM4 Vultus kann man das jetzt eindrucksvoller denn je. Die Maschine wurde von jungen, visionären Entwicklern gebaut, die ihrer Kreativität freien Lauf lassen konnten und eine spannende Möglichkeit fanden, unkomplizierten Fahrspaß mit ungewöhnlichem Design zu verbinden. Die bewährte Honda Funktionalität bleibt dabei selbstverständlich nicht auf der Strecke. Im Gegenteil, eine wechselnde Cockpit-Beleuchtung und der zur Rückenlehne umklappbare Soziussitz setzen auch hier neue Maßstäbe.



Unter den futuristischen Formen der NM4 Vultus steckt jede Menge fortschrittliche Technik. Im Mittelpunkt: ein 745 ccm Zweizylinder und das einzigartige, serienmäßige Doppelkupplungsgetriebe. Natürlich sind auch ein modernes Fahrwerk sowie ABS serienmäßig an Bord. Denn Fahrspaß und Fahrsicherheit gehören selbst bei den individuellsten Honda Motorrädern fest dazu.



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Gold Wing F6C


Gold Wing F6C. Der Power-Cruiser.




Einer Legende wie der Gold Wing gelingt es mit Leichtigkeit, sich neu zu erfinden – im wahrsten Sinne des Wortes. Um sage und schreibe 80 Kilo gestrippt rollt jetzt die unverwechselbare Gold Wing F6C im Bagger-Stil vor. Eine Maschine, die sich sogar von der bereits individualisierten F6B absetzen kann und als Power-Cruiser ein vollkommen neues Kapitel der Gold Wing-Geschichte aufschlägt.

Ein Kapitel, das Fahrspaß neu charakterisiert. Denn das eingesparte Gewicht lässt den seidigen Sechszylinder-Boxer mit seinen 1.832 ccm Hubraum noch stärker zur Geltung kommen – vor allem, weil das Fahrwerk mit Anti Dive System und ABS Bremsen so agil und sicher wie möglich ist. Eine einzigartige, eindrucksvolle Kombination. Egal, ob man über die Prachtstraßen dieser Welt flaniert oder eine prächtige Tour in Angriff nimmt: Mit der F6C macht man eine imposante und dennoch elegante Figur. So fährt die Maschine genau zwischen Gold Wing, F6B und CTX1300.



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VFR 1200 F ABS / DCT

Das V4-Flaggschiff mit Traktionskontrolle




Die VFR1200F glänzt mit einzigartigen tourensportlichen Eigenschaften. Sie überzeugt mit attraktiver, mehrlagiger Vollverkleidung, Kardanantrieb, exzellentem Wind- und Wetterschutz und zahlreichen technischen Finessen, deren Qualitäten auch auf langen Touren überzeugen.

Das V4-Flagschiff wurde im Jahr 2012 überarbeitet. Die Motorcharakteristik wurde optimiert. Verbrauchssenkende Maßnahmen an der PGM-FI Kraftstoffeinspritzung und ein vergrößertes Tankvolumen erweitern den Aktionsradius. Traktionskontrolle, eine modifizierte Sitzbank sowie Feinschliff an der Elektroniksteuerung des optionalen Doppelkupplungsgetriebes tragen dazu bei, den begeisternd eleganten Sporttourer weiter zu optimieren.

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Aufpreis für DCT-Getriebe € 1.200,-


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VFR 800 F ABS

VFR800F. Der Ausdauersportler.


Der schönste Ausdauersport, den man sich denken kann? Motorradfahren, zumindest wenn es nach der neuen VFR800F geht, unserem schlanken Sporttourer. Eine kompakte, elegante Maschine, die man mit ihrem kräftigen V4 Triebwerk jeden Tag aufs Neue zu sportlichen Höchstleistungen treiben mag – weil dies so komfortabel geht wie nie zuvor.

Die VFR800F folgt mit ihrem Charisma den legendären Vorgängern. In allen anderen Bereichen überholt sie diese. Dem 106 PS starken V4 Motor mit variabler Ventilsteuerung sei Dank! Mit hochmodernem Fahrwerk, Einarmschwinge und ABS-Bremse macht das Motorrad auch bei längeren, sportlich gefahrenen Touren eine erstklassige Figur – vor allem weil viele weitere attraktive Features serienmäßig an Bord sind. So muss Ausdauersport für Biker aussehen!



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CBR1000RR Fireblade SP

Die Fireblade. Superbike-Legende.




Performance und Prestige tragen denselben Namen: Fireblade! Einst der erste Supersportler seiner Art – und seitdem unzählige Male auf Platz 1. Ein Held der Rennstrecke und der Straße – dank der „totalen Kontrolle“, die das Bike ermöglicht. Bestes Beispiel dafür: die Isle of Man TT, die tollkühne Fahrer mit der Fireblade fünf Mal in Folge gewinnen konnten. Jetzt starten erstmals zwei Versionen: eine weiterentwickelte Fireblade für Straßenfahrer und die SP-Version für Enthusiasten und aktive Rennfahrer.

Beide zeigen sich in Höchstform – wie es sich für ein High-Performance-Bike gehört. Die Technik ist vom Feinsten: So kommt ein hochmoderner, hoch drehender 16-Ventil-Reihenvierer mit 999,8 ccm Hubraum zum Einsatz, in Verbindung mit einem knackigen Getriebe plus Anti-Hopping-Kupplung. Ein Sportfahrwerk und die Supersport-Version von Combined ABS runden das Ganze ab und bringen die Fireblade auch in Sachen Fahrspaß ganz nach vorne!



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CB 1000 R ABS

Extravaganter Auftritt. Exklusive Technik. Mitreißende Dynamik.


 

 

 
                                                   
 

 

Elektrisierende Designsprache und dynamische Höchstleistung plus aufrechte Sitzposition - so begeistert die CB1000R. Das Vierzylinderherz entstammt der Fireblade und bietet, speziell auf Durchzugspower abgestimmt, überbordend dynamisches Potential. Als radikaler Streetfighter ist die CB1000R mit einer Fülle technischer Feinheiten ausgestattet: Lampenverkleidung mit Multireflektor-Scheinwerfer, Mono-Backbone-Rahmen aus Aluminium, Einarmschwinge und Zentralfederbein, Upside-Down-Gabel und 4-in-1-Auspuff in Underslung-Bauweise. Ebenso gehört ein Combined-ABS-System (Dreikolben-Bremszangen) zur Serienausstattung.

Modernste Technik, extravagant optischer Auftritt, sportliche Fahrleistungen und kurvengieriges Handling liegen auf höchstem Niveau.
Mit der CB1000R fahren Sie wunschlos glücklich ans Ziel ihrer Träume.


 


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NC 750 X ABS / DCT 2016


NC750X. Abenteuer für alle.



 
                                
 

 

Wenn aus Alltag Abenteuer wird, steckt bestimmt unser neues Crossover-Bike, die NC750X dahinter. Verboten günstig und unverschämt gut, lädt sie jeden dazu ein, mit ihr ins Abenteuer zu starten. Egal ob Großstadtdschungel, Landstraße oder Gebirgspass – die NC750X ist für alle Späße zu haben. Die aufrechte Sitzposition, das leichte Handling sowie moderne Technik passen zu Einsteigern, Umsteigern und erfahrenen Bikern gleichermaßen.

Dabei macht ein neues Dreiviertelliter-Triebwerk ordentlich Druck. Zusammen mit dem optionalen Doppelkupplungsgetriebe und modernsten Features wie z. B. ProLink Hinterradaufhängung und ABS-Bremsen ist die NC750X bestens gerüstet. Günstige Unterhaltskosten sowie lange Wartungsintervalle (12.000km) machen sie dabei noch attraktiver.



http://www.honda.at/motorraeder/modelle_nc750x.php



Auch mit DCT Getriebe erhältlich - Aufpreis € 1.000,-


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CB 650 F




CB650F - die Straße wartet


 



Die Straße im Blick und Spaß im Sinn: Mit der CB650F stehen einem in solchen Situationen alle Wege offen. Einzige Voraussetzung ist, dass diese Wege asphaltiert sind. Dann kann’s losgehen, dann kann man dem muskulös gestylten, handlichen Allrounder so richtig die Sporen geben. Dass auch bei großen Fahrspaß-Orgien die Betriebskosten klein bleiben, macht die CB650F in der Mittelklasse fast unschlagbar.



Herzstück der Maschine ist ein neu entwickeltes, ansehnliches Vierzylinder-Triebwerk mit 649 ccm Hubraum, das in Sachen Laufkultur, Drehfreude und nicht zuletzt Effizienz ganz nach vorne fährt. Ein knackiges Sechsganggetriebe, das dynamisch abgestimmte Fahrwerk und sichere ABS-Bremsen tun ihr Übriges, um die nur 208 kg schwere Maschine zu einer handlichen, einfach beherrschbaren Spaßmaschine zu machen.



Jetzt bei uns Probefahren! Unser Vorführer wartet!


 

http://www.honda.at/motorraeder/modelle_cb650f.php


 

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NC 750 S ABS 2016

                                   

NC750S. Das pure Fahrvergnügen.


Um echten Fahrspaß zu erleben, braucht es nur eines: ein puristisches, fahraktives Motorrad wie die NC750S. Gebaut, um zu begeistern. Einsteiger wie erfahrene Biker. Denn kaum etwas zieht einen so stark in den Bann wie ein spannendes, kraftvolles Naked-Bike, das für reine Formen und pures Vergnügen steht. Die unkomplizierte NC750S punktet u.a. bei Anschaffungs- sowie Unterhaltskosten, Qualität und Technik.

Hier kommt ein neu entwickelter Zweizylinder mit 745 ccm Hubraum zum Einsatz, kombiniert mit einem optionalen, innovativen Doppelkupplungsgetriebe und Features wie ProLink-Hinterradaufhängung, ABS-Bremse oder LCD-Multifunktionsdisplay. Ebenfalls Serie: ein dynamisches Handling, lange Wartungsintervalle und ein großes Helmfach dort, wo sich bei anderen Bikes der Tank verbirgt.



 
                                             
    


Auch mit DCT-Getriebe zum Aufpreis von EUR 1.000,-- erhältlich und als Vorführfahrzeug lagernd!


         

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VT 750 CS ABS

Honda Shadow - ein Bike mit Tradition!     


 

Herrlich langgestreckt und niedrig gebaut, mit gefälligen Linien im feinsten Retrostil und üppigen Chrompartien – doch die Shadow VT750CS überzeugt nicht nur durch ihr Design. Denn unter der schönen Hülle pulsiert auch ein kraftvoller Herzschlag: Der flüssigkeitsgekühlte V2-Motor ist jederzeit dazu in der Lage, seine Kraft durch drehmomentstarken Vortrieb zu demonstrieren. Authentisch untermalt wird diese Leistungsbereitschaft mit einem dumpfen Sound aus zwei auffälligen Chromschalldämpfern. Ans Hinterrad gelangt die geballte Antriebskraft sauber über eine wartungsarme Kardanwelle.
Wer einen coolen Cruiser zu einem heißen Preis sucht, ist bei der Shadow VT750CS am Ziel seiner Träume
           

http://www.honda.at/motorraeder/modelle_shadow_vt750c2b.php



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CBR 125 R

Erwachsene Anmutung, elektrisierender Fahrspaß!

 

Die CBR125R hat alle Anlagen, junge Fahrer zu elektrisieren, die sich einen sportlichen Renner mit erwachsener Anmutung wünschen. Der Genuss beginnt schon beim Aufsteigen: Angenehme Sitzhöhe und perfekt konturierter Tank ermöglichen eine optimale Sitzposition hinter der Vollverkleidung. Der quicklebendige und kraftvolle Einzylindermotor mit Kraftstoffeinspritzung stellt bestes Ansprechverhalten und sparsamen Verbrauch sicher.

Der stabile Brückenrahmen unterstützt sichere Kurvenlage und leichtes Handling. Breite Reifen und Felgen ermöglichen jede Menge Grip. Im Cockpit informieren analoger Drehzahlmesser und digitaler LCD-Tacho, dazu Wassertemperaturanzeige sowie Benzinuhr. Und damit der Fahrspaß möglichst lange ausgekostet werden kann, erlaubt der 13-Liter-Tank eine beeindruckende Reichweite.

Sondermodell in Repsol Lackierung erhältlich und derzeit für Probefahrten  und zum Kauf sofort verfügbar

 

Heuer neu: ab 16 Jahren mit Führerschein  A1
in der Repsollackierung lagernd und sofort verfügbar


 

 

CB 500 F

         

     



CB500F




Fahrvergnügen in ursprünglicher Form.



Ein Naked-Bike zu fahren heißt, pures Fahrvergnügen zu erleben. Die CB500F verkörpert alles, was man dazu braucht: Sie ist extrem handlich, spritzig und begeistert obendrein durch ihr gelungenes Design. Das Bike ist ideal für enge, überfüllte Innenstädte und beeindruckt bei Fahrten über weite, kurvenreiche Landstraßen.



Mit ihrem 48 PS starken Zweizylinder bietet sich die CB500F besonders für Aufsteiger, Umsteiger und Newcomer mit der Führerscheinklasse A2 an, die sich eine unkomplizierte, zuverlässige und vor allem preiswerte Maschine wünschen. Mit vielen modernen Features wie der ProLink Hinterradaufhängung, ABS und einem LCD-Multifunktionsdisplay beweist sie, dass mit purem Fahrvergnügen nicht gleich der Verzicht auf wichtige Ausstattung gemeint ist.




                  



                         



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Crosstourer 2016


Crosstourer - der Name ist Programm





Der Crosstourer ist eine großvolumige, universelle Straßenenduro mit robustem Adventure-Appeal und schier grenzenlosen Einsatzmöglichkeiten. Ob kurzer Trip oder längere Tour, auf der Autobahn, der Landstraße, in kurvenreichem Terrain bis hin zu Gebirgspässen, das vielseitige Crossover-Bike macht alles mit. Die Neuentwicklung mit modernstem 1200er V4-Triebwerk, Einarmschwinge und Kardanantrieb begeistert mit bulliger Kraft und üppigem Fahrkomfort. Lange Federwege, praxisgerechter Windschutz und aufrechte, offroad-orientierte Sitzposition ermöglichen entspannten Fahrgenuss, ausgewogenes, sicheres Fahrverhalten und ein breiter Lenker beste Beherrschbarkeit.

Optional erhältich ist der Crosstourer mit Hondas Doppelkupplungsgetriebe. Die im Motorradsektor einzigartige Technik erlaubt zu kupplungslosem Anfahren wahlweise manuelles oder vollautomatisiertes Schalten ohne Zugkraftunterbrechung – eine fortschrittliche Lösung, die ausgezeichnet zum Fahrzeugkonzept passt.
Zusätzlich unterstützt eine elektronische Traktionskontrolle den Fahrer bei Bedarf. Diese elektronische Fahrhilfe schützt auf Asphalt mit eingeschränktem Gripp vor unliebsamen Überraschungen. Ein Combined ABS ist ebenfalls serienmäßig an Bord. Dieses Kombibremssystem glänzt mit Bedienungsfreundlichkeit sowie mit Antiblockierschutz.
Der Crosstourer sorgt im Segment der großvolumigen Adventure-Bikes mit modernster Technik, kraftvoller Performance und Ausstattungsdetails, die alle Wünsche befriedigen für frischen Wind.

        



Crosstourer ABS Vorjahrsmodell € 17.490,-

Aufpreis für DCT Getriebe  EUR 1.200,-



Unser Vorführer (Schaltgetriebe) steht zur Probefahrt bereit!





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CRF 250 L

Crosser mit Straßenzulassung!


 



On- und Offroad-Spass bereits ab € 5.190,-



Die Honda CRF250L überzeugt als attraktive, alltagstaugliche Enduro: Einerseits mit gediegener Mobilität und einfachem Handling auf der Straße sowie mit purem Offroad-Spaß bei Ausflügen in leichtes Gelände. Die Neuentwicklung treibt ein moderner, flüssigkeitsgekühlter 249 ccm-DOHC-Einzylinder-Motor an. Der Stahlrohrrahmen ist mit Upside-Down-Gabel sowie Pro-Link Hinterradaufhängung und Aluminiumschwinge ausgestattet.

Eine Upside-Down-Gabel von Showa mit 43 mm Gleitrohrdurchmesser führt das Vorderrad, der Federweg beträgt stattliche 250 mm. Aluminium-Gabelbrücken mit Doppelklemmung sorgen für Stabilität. Federrate und Dämpfungscharakteristik decken einen weiten Bereich bei Straßeneinsatz wie auch Offroad-Betrieb ab.



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Forza 300 mit ABS

Forza 300


  

Jetzt um nur € 5.690.-

Unsere Metropolen wachsen stetig. Genau wie das Bedürfnis nach mehr Freiheit.
Der neue Forza erfüllt diesen Wunsch auf besondere Art. Mit seiner formschönen, funktionalen Verkleidung, dem bestens abgestimmten Fahrwerk und seinem leistungsstarken Antrieb ist er schon heute ein Paradebeispiel für die Mobilität von morgen.




Dabei steht der Forza einem Motorrad in Sachen Fahrspaß in nichts nach. Das liegt an seinen kompakten Maßen, seinem agilen Handling und Technologien wie beispielsweise dem fortschrittlichen Combined ABS (Verbundsystem aus CBS Kombibremse und Antiblockiersystem). Durch fast 60 Jahre Erfahrung und Kompetenz im Rollerbau überzeugt die Qualität des Forza bis ins Detail. Eine komfortable Sitzposition mit bestem Wetterschutz sowie Stauraum für zwei Integralhelme gestalten Touren so bequem wie möglich.              



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CB 500 X

Der souveräne Einstiegsabenteurer!


 


             

Der beste Zeitpunkt um Abenteuer zu beginnen? So früh wie möglich! Die neue CB500X bietet Umsteigern und Newcomern der Führerscheinklasse A2 die Chance, mit einer kleinen, handlichen Straßen-Enduro in die große weite Welt zu starten. Die Maschine bringt dafür  alle Voraussetzungen mit. Sie ist überaus stabil, wiegt nur 195 kg, bietet eine ergonomische Sitzposition, ein tourentaugliches Fahrwerk und einen leistungsstarken Motor.  


                     

Mit der kraftvollen Formensprache und den robusten Materialien zitiert sie den Crosstourer. Genau wie ihr Vorbild eignet sich die neue CB500X perfekt für kurze Trips oder längere Touren. Egal ob durch die Stadt, über Landstraßen oder Schotterpisten – mit diesem Bike ist man für jedes Abenteuer gerüstet. Dank des günstigen Preises und den geringen Unterhaltskosten bleibt sogar genug für die Reisekasse übrig. 




Die CB 500 X kann mit der neuen Führerscheinklasse A2 gefahren werden



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CBR 500 R

Der leichteste Einstieg in den Motorsport!

 

Dieses kleine Sportpaket darf mit dem A2-Schein bewegt werden und steht bereits für € 6.990,- am Start!   


                        

Manchmal reicht schon ein Druck auf den Startknopf, um sofort Begeisterung für den Motorsport zu wecken. So wie bei der neuen CBR500R. Konstruiert für Fans von Sportbikes, die z.B. über die Führerscheinklasse A2 durchstarten, ideal aber auch für Umsteiger jeden Semesters. Die neue CBR500R ist die kleine Schwester der legendären CBR1000RR Fireblade – mit demselben großen Anspruch: Immer und überall die beste Performance bringen.



Schon ihre aerodynamische Linienführung verspricht ein fahrdynamisches Erlebnis. Das fahrfertige Gewicht von nur 194 kg, der niedrige Schwerpunkt und das energische wie effiziente Zweizylinder-Triebwerk lösen dieses Versprechen ein. Ein modernes Fahrwerk, serienmäßiges ABS und digitale Multifunktionsanzeige machen die neue CBR500R noch attraktiver. Aber nicht teurer, denn diese Performance gibt es bald zu einem unschlagbaren Preis, den sich jeder leisten kann. 

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CBR 600 RR

Die neue Startaufstellung für die Straße.


Mit der neuen CBR600RR verbinden wir zwei große Ziele: Rennen gewinnen und den Alltag meistern. Die erste Generation entstand 2003 und gewann bislang acht Supersport WM-Titel. Zum neuen Modelljahr wurde das Bike neu konstruiert und perfektioniert – nach Vorbild der großartigen MotoGP Rennmaschine RC213V. Die neue CBR600RR bringt ihre Leistung so überzeugend auf die Straße wie nie zuvor.



WINNING TECHNOLOGY - Um die beste Verbindung zwischen Rennstrecke und Landstraße zu schaffen, setzen wir auf Technologien, die im Motorsport erfolgreich sind. Bei der CBR600RR bspw. die Showa Big Piston Vorderradgabel, der elektronische Lenkungsdämpfer HESD und eine Unit ProLink Hinterradaufhängung. In Kombination mit dem 120 PS starken, extrem kompakten 599 ccm Vierzylinder-Reihenmotor sowie einem elektronisch gesteuerten Combined ABS ist maximaler Fahrspaß garantiert.

http://www.honda.at/motorraeder/modelle_cbr600rr.php



 



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CB 1100 EX

Cooles Design - moderne Technik



Voller Stolz präsentiert sich die neue CB1100 - ein Motorrad für die heutige Zeit, das elegant den Geist eines klassischen Motorradzeitalters aufleben lässt. Basierend auf mehr als 50 Jahren Erfahrung mit Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotoren, bietet die CB1100 die perfekte Balance von Leistung, Funktionalität und zeitlosem Design.

Von ihrem sanften, kraftvollen Motor bis zu ihrem authentischen Chromstyling ist die CB1100 genau das Motorrad, von dem Liebhaber klassischer Formen in Kombination mit modernster Technik bislang immer nur träumen konnten.





http://www.honda.at/motorraeder/modelle_naked_allrounder_uebersicht.php



 



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Goldwing F6B Interstate

Eine Legende im neuen Look


Auch eine Legende wie die Gold Wing kann sich neu erfinden – und dabei noch mehr Anziehungskraft gewinnen. Die Modellvariante F6B Interstate hat den ursprünglichen majestätischen Charakter der Gold Wing behalten, aber die Gestalt geschärft. Sie tritt als Custom Tourer im lässigen Bagger-Stil an. Mit dynamischerem Design, kleiner Windschutzscheibe und ohne Topcase. Der bärige 1.832 ccm Sechszylinder-Boxer bleibt unverändert und überzeugt weiterhin mit souveräner Kraftentfaltung sowie sämiger Laufruhe. Da wir das Gewicht der Gold Wing F6B Interstate um 28 Kilo senken konnten, begeistert die Maschine jetzt nicht nur mit einem starken Auftritt, sondern auch durch einen stärkeren Antritt mit agilem Handling. Dank des Combined ABS – Dual Version und Features wie der Telegabel mit Anti Dive System bleibt die Sicherheit nicht auf der Strecke. Und die Legende ist lebendiger denn je.

http://www.honda.at/motorraeder/modelle_gold_wing_f6b_interstate.php



 



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SH 300 i

Großer Spass für kleines Geld!


 



SH 300 i mit ABS und Topcase Modell 2016  EUR 5.590,--





Wer sportlich-dynamische Rollermobilität wünscht, fährt mit dem agilen SH300i. Das 27 PS starke Einzylinder-Viertaktherz und stufenlose Automatik ermöglichen beeindruckend spritzige Beschleunigung - im Einklang mit besten Manieren sowie höchster Zuverlässigkeit. 

Sichere Bremsmanöver und einfache Bedienung gewährleistet das kombinierte Bremssystem. Im praktischen 35 Liter Topcase, mit dem der SH300i serienmäßig ausgestattet ist, lassen sich viele Utensilien sicher verstauen. Der SH300i überzeugt dank seiner Leistung und seines Stils und macht mehr denn je Lust auf einen Großrad-Roller.  Farben weiss, rot, schwarz, grau und schwarz mit brauner Sitzbank
          



http://www.honda.at/motorraeder/modelle_sh300i.php



A2 Führerschein tauglich


     

Für nähere Infos stehen wir gerne zur Verfügung!


     

0664 735 676 91 Herr Mario Köstenbaumer  oder  kfz.koestenbaumer@aon.at












 

Wave 110i

Jetzt in um EUR 1.990,00


    

Der Honda Wave 110i ist ein kostengünstiges Leichtkraftrad, das Motorrad-Stabilität mit Roller-Wetterschutz verbindet und als Ablösung des Innova extrem wirtschaftliche Mobilität ermöglicht. Der neu entwickelte, luftgekühlte 125er Viertakt-Einzylinder mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung sorgt für spritzige Fortbewegung. Da der Benzinverbrauch die Zweiliter-Grenze unterschreitet, reicht eine 3,7 Liter-Tankfüllung für über 200 km Aktionsradius.

Der halbhohe Durchstieg erleichtert Auf- und Absteigen. Große 17 Zoll-Räder tragen zu sicherem Fahrverhalten bei, ein Beinwindabweiser sorgt für Wetterschutz. Eine gut dosierbare Scheibenbremse verzögert am Vorderrad. Automatikkupplung und Vierganggetriebe sind leicht bedienbar. Der vollgetankt 99,1 Kilo leichte Wave 110i glänzt mit leichtem Handling und lässt sich absolut mühelos lenken, auch das Aufbocken auf den Hauptständer ist ein Klacks.

Aufgrund seiner knappen Abmessungen ist der leichtgewichtige Wave 110i auch unter Wohnmobil-Fahrern sehr beliebt, um am Urlaubsort mobil zu sein. Unter der Sitzbank befindet sich ein praktisches Staufach, Helm- und Gepäckhaken komplettieren die Ausstattung.
Individuelle Mobilität macht das Leben angenehm. Als kostengünstige Alternative im täglichen Nahverkehr, ohne die Fesseln öffentlicher Angebote, ist der Honda Wave 110i nicht nur für Sparfüchse bestens geeignet, sondern passt als sparsamer Stadtflitzer hervorragend in unsere Zeit.

Führerscheinklassen A1 und B ´´Code 111´´


             

http://www.honda.at/motorraeder/modelle_wave_110i.php



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0664-9294868 oder verkauf@kfz-koestenbaumer.at


 


 

 

CBR 1000 Fireblade

Die Fireblade. Superbike-Legende.




Performance und Prestige tragen denselben Namen: Fireblade! Einst der erste Supersportler seiner Art – und seitdem unzählige Male auf Platz 1. Ein Held der Rennstrecke und der Straße – dank der „totalen Kontrolle“, die das Bike ermöglicht. Bestes Beispiel dafür: die Isle of Man TT, die tollkühne Fahrer mit der Fireblade fünf Mal in Folge gewinnen konnten. Jetzt starten erstmals zwei Versionen: eine weiterentwickelte Fireblade für Straßenfahrer und die SP-Version für Enthusiasten und aktive Rennfahrer.

Beide zeigen sich in Höchstform – wie es sich für ein High-Performance-Bike gehört. Die Technik ist vom Feinsten: So kommt ein hochmoderner, hoch drehender 16-Ventil-Reihenvierer mit 999,8 ccm Hubraum zum Einsatz, in Verbindung mit einem knackigen Getriebe plus Anti-Hopping-Kupplung. Ein Sportfahrwerk und die Supersport-Version von Combined ABS runden das Ganze ab und bringen die Fireblade auch in Sachen Fahrspaß ganz nach vorne!
             

                                                



http://www.honda.at/motorraeder/modelle_cbr1000rr_fireblade.php     



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Crossrunner


VFR800X Crossrunner


 

 

Egal wer Sie sind. Egal wo Sie sind: Machen Sie sich bereit für ein V4-Bike der Extraklasse, das Ihnen eine völlig neue Erfahrung ermöglichen wird. Mit der neuen VFR800X Crossrunner können Sie jederzeit aus dem Alltag ausbrechen und eine bis dato unbekannte Abenteuerlust verspüren. Die Lust, sich neue Ziele zu setzen und diese sportlich zu erreichen! Um dieses einzigartige Feeling zu wecken, wurde das Sport-Adventure-Bike umfassend überarbeitet und bis ins Detail geschärft - das Motorrad ist jetzt dynamischer, vielseitiger und aufregender denn je.

Dabei wird schon auf den ersten Blick deutlich, dass die neue VFR800X Crossrunner mit ihrem robusten Körperbau für Abenteuer ohne Grenzen steht. Und für Begeisterung ohne Ende, denn der aus unserer VFR800F bekannte, charakterstarke V4-Motor verbindet eindrucksvolle Leistung mit ausdrucksstarkem Sound! Einmal auf dem Bike Platz genommen, überzeugen sinnvolle Features wie die Traktionskontrolle, LED-Scheinwerfer und selbstrückstellende Blinker. Diese Ausstattung verbindet dynamischen Fahrspaß mit modernem Komfort. Eine Erfahrung, die Sie garantiert nicht mehr missen möchten.



 

 

 
     
 


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PCX 125ccm


Komfort und Stil zum Aktionspreis!!


 


Jetzt nur € 2.590,-





Der PCX 125 wurde für Fahrer konzipiert, die einen kompakten, kostengünstigen 125ccm-Roller suchen und das gediegene und ansprechende Auftreten großvolumiger Fahrzeuge bietet.

Der PCX 125 ist ein praktischer, komfortabel zu bewegender Roller, der leise und gleichzeitig dynamisch im urbanen Umfeld glänzt. Mit der Start-Stopp Automatik ist der PCX 125 auch was den Verbrauch angeht up to date und passt somit aus jedem Blickwinkel wunderbar in unsere Zeit.
           
       

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